En Asie centrale, l’Ouzbékistan

Après avoir traversé le premier des « stan » je me présente à la frontière ouzbèque. L’ouzbékistan sera le premier pays où je vais croiser un bon nombre de motards après plus d’un mois sur la route. Je fais la rencontre avec Mike, un motard suisse en KTM 640 (http://www.optionx.ch), il souhaite atteindre le Japon! Même scénario pour tous les 2, ouverture et contrôle du contenu de tous les bagages. A quoi sert ceci, A quoi sert cela et pour des choses tout à fait ridicule. A se demander si il ne cherche pas à s’amuser une fois dans la journée. Donc 5min pour tout sortir et 1h pour tout ranger…
Passé tous les contrôles nous voilà enfin en Ouzbékistan et direction Nukus !

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L’administration prend le dessus – Iran et Turkménistan

Petit rappel pour ceux qui ne suivent pas le feuilleton de l’été sur mon blog. J’ai déposé ma demande de visa Turkmène à Ankara avec des dates fixes pour le transit. Le visa Iranien m’a été délivré en 10 jours (je pensais l’avoir en 1 ou 2 jours) donc au lieu d’avoir 2 semaines en Iran je me retrouve avec 5 ou 6 jours avec un passage par Téhéran obligatoire pour récupérer le visa Turkmène.

Direction la frontière iranienne. Je passe les premiers contrôles et j’arrive au niveau du fameux tampon pour le passeport. Il y a du monde j’ai déjà très chaud et avant même de donner mon passeport j’ai déjà du boire la moitié de mon camel back. Mon passeport arrive enfin en tête de liste et là va comprendre, on dirait que la machine n’arrive pas à lire la puce. Il y a donc encore une bonne vingtaine de personnes qui passe avant moi … Au final j’ai du rester 2h juste pour ce foutu passeport. La personne s’est excusé pour avoir mis aussi longtemps. Bref je n’ai pas tout compris et je passe à la prochaine étape. Faire passer la moto.

frontière iranienne

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Géorgie et Arménie le début du transit

Suite aux difficultés à récupérer mon visa iranien. Je n’ai plus assez de temps pour m’éterniser en Géorgie ni en Arménie, dommage … Donc je vais traverser la Géorgie et l’Arménie en 3 jours.

Le passage de la frontière se passe sans soucis, le douanier avec un air très sérieux scrute mon passeport, me fixe (oui je sais j’ai plus de cheveux que sur la photo et alors ?! Si il me voyait maintenant…) et puis un coup de tampon, un grand sourire « bienvenue en Géorgie » et en français !

La route s’avère plus que correct et j’avale les kilomètres dans la montagne en évitant quelques vaches en sortie de virage. Après « un train peu en cacher un autre », « une vache peut cacher le troupeau » !


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A travers les balkans – de Bosnie en Macédoine

Après la Croatie je me dirige dans les terres pour faire une diagonale en direction de la Turquie.
Mon premier arrêt se fera en Bosnie à Mostar. Une ville chargée d’histoire qui porte encore les stigmates de la guerre.

Le centre historique avec le fameux pont ont été parfaitement restaurés. C’est la partie touristique, on ne peut pas faire 10 mètres dans ses petites rues pavées sans croiser une boutique de souvenirs. Mais qu’importe j’apprécie tout de même de déambuler dans ces rues.

Une vue du pont depuis la terrasse de mon hôtel à la tombée de la nuit. (Et oui ce soir là c’était grand luxe)

Mostar

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A travers les balkans – Croatie

La première partie de mon voyage a commencé. Je suis parti de Marseille le 30 avril.
Au programme une belle diagonale à travers les Balkans en direction de la Turquie.

La Croatie ne m’avait pas oublié depuis 2013. Le premier jour se fera donc sous un gros crachin (j’ai cru que j’étais arrivé en Bretagne…). Je me lance dans un camping et l’étanchéité de ma tente sera mis à l’épreuve avec quelques failles après plusieurs heures sous la pluie.

camping croate

Enfin bon j’ai survécu.

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Préparatifs Baïkal lake to overcome

Les préparatifs se poursuivent !

  • Ce qui est fait

– Une page Facebook pour le suivi des préparatifs et surtout du voyage. PxPworld
– Le visa pour l’Ouzbékistan a été reçu mi-janvier.
– L’amortisseur wilbers et le renfort de l’axe ont été monté mi-janvier. Reprogrammation moteur pour la compatibilité à l’indice octane RON-91.
Merci à BMW Boxer-Passion Nantes pour le coup de pouce 😉
– Filtre à air mousse installé et testé

Filtre à air mousse UNI

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La Corse à moto

Un titre assez évocateur et pas très original. Je ne suis pas une agence de presse à faire un titre accrocheur avec un contenu qui n’a presque rien à avoir.

Fin septembre j’ai passé une semaine en Corse avec deux amis. C’est vrai que cette destination est très prisée, que ce soit par les personnes en recherche de soleil (amis du nord bonjour), les randonneurs, les motards et bien d’autres. J’ai eu de la chance d’y aller hors saison ce qui réduit un peu le flux de touriste et c’est bien plus appréciable.

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